Предимства: проста и компактна структура, малък обем, леко тегло, добра обработваемост, ниска цена, силно самозасмукване, нечувствителен към замърсяване с масло, голям диапазон на скоростта на въртене, устойчивост на ударно натоварване, удобна поддръжка и надеждна работа.
Недостатъци: небалансирана радиална сила, голямо пулсиране на потока, висок шум, ниска ефективност, лоша взаимозаменяемост на частите, трудна за ремонт след износване и не може да се използва като помпа с променлив обем.
Улавяне на масло
Причина: по време на работа на еволвентната зъбна помпа, тъй като затвореният обем в пресечната точка на зъбните колела се променя с времето, част от хидравличното масло често се уплътнява между зъбите, както е показано на фигура 2, което се нарича феномен на улавяне на масло . Тъй като хидравличното масло е несвиваемо, външните зъбни колела ще произвеждат силни вибрации и шум, което засяга нормалната работа на системата.
Мерки: отворени отвори за разтоварване на предните и задните капаци или плаващи втулки на валовете. Принципът на отваряне на процепите за разтоварване: разстоянието между двата слота е минималният мъртъв обем, така че мъртвият обем е свързан с камерата под налягане на маслото, когато се променя от голямо към голямо, и със смукателната камера за масло, когато се промени от малко до големи.
Феномен на изтичане
Течът на зъбната помпа е голям, а пътят на изтичане на външното зацепващо зъбно колело по време на работа има следните три точки: първата е горната хлабина на зъбното колело, втората е измерването на хлабината, а третата е хлабината на зацепването.
Крайното изтичане е голямо, което представлява 80 процента -85 процента от общия теч. Когато налягането се увеличи, първото няма да се промени, но отклонението на второто се увеличава значително. Това е основната причина за теч на външната зъбна помпа. Обемната ефективност е ниска, така че не е подходяща за използване като помпа за високо налягане.
Решение: мерките за статично балансиране на налягането са приети за компенсация на крайната хлабина и се добавя компенсационна част между зъбното колело и капака, като плаваща втулка на вала и плаваща странична плоча.
Небалансиран стрес
Дясната страна е камерата за налягане на маслото, лявата страна е камерата за засмукване на маслото, а налягането на двете камери е небалансирано; Освен това налягането в маслената камера под налягане намалява поради изтичането на върха на зъба. Двете небалансирани налягания действат върху радиалното небалансирано налягане на зъбното колело и вала. Колкото по-високо е налягането на маслото, толкова по-голяма е силата, ускорява износването на лагера, намалява експлоатационния живот на лагера, огъва вала и увеличава износването на горната част на зъба и отвора на вала.
Превантивни мерки: използвайте канала за балансиране на налягането или намалете маслената камера под налягане.
