Въпреки че вентилаторът на двигателя има висока надеждност, той все още е механично устройство. Когато се използва продължително време, скоростта му може да спадне или дори да спре. Ето защо е най-добре да наблюдавате състоянието на работа на вентилатора в реално време, за да откриете проблеми навреме. Аларменият сензор може да даде алармен сигнал, когато скоростта на вентилатора е по-ниска от определена прагова стойност, а изходният сигнал за скорост може да реализира мониторинг в реално време на скоростта на вентилатора.
Изходният алармен сигнал от веригата на вентилатора има две състояния: "високо ниво" и "ниско ниво". Значението, представено от двете нива, обикновено е в съответствие с положителната логическа система. Високото ниво означава "неизправност", а "ниско ниво" означава "нормално". Изходният сигнал за скорост от веригата на вентилатора обикновено е под формата на импулс. Всяка вълнова глава показва, че вентилаторът е завъртял един кръг. Такъв сигнал може да бъде предоставен директно на хоста чрез шината за данни за показване. Сигналът за изходна скорост на някои вентилатори не е истинската скорост на вентилатора, а е кратна на скоростта. Например на оборот се генерират 2, 4 или 6 импулса, които трябва да бъдат обработени, за да се образува сигнал, отразяващ истинската скорост на вентилатора. Ако искате да различите дали скоростта на вентилатора е реалната скорост или кратна, можете да използвате тахометъра, за да измерите действителната скорост и след това да я сравните с показаните данни.
Сигналът за измерване на скоростта на вентилатора обикновено се извежда от трипроводния щепсел. Жълтото и черното на трите проводника са съответно плюс 12v захранване и заземяване, а другият цвят е линията на изходния сигнал за скорост. Трябва да се отбележи, че третият проводник на някои три водещи вентилатора не е изходната линия на сигнала за измерване на скоростта, а сигналната линия за контрол на скоростта, през която сигналът за управление на скоростта се подава към двигателя на вентилатора.
